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    风门油门最大才能着车

        发布时间:2019-09-21

        清洗化油器
        2.“放屁”一般都是油路电路问题我告诉你个办法绝对能行
        1.跟换火花塞

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        养车不能有一点不对劲就觉得是车坏了,任何摩托车拉开风门好象都着不住吧?尤其你的还是新车,哪哪都没磨合好呢吧没毛病,

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        如果不是怠速低的原因,有可能是油路不太通畅,清洗化油器试试

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        冷车时怠速不稳且比较低是比较正常的,即使是拉上风门,冷车时的怠速也不稳定,一般在起动后需要适当配合油门以维持怠速和预热,热车时如果还拉风门就会无怠速,但热车时怠速2000多就太高了,应调到1500转左右,怠速是以热车时为标准的。冷车起...

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        .“放屁”一般都是油路电路问题我告诉你个办法绝对能行 1.清洗化油器 2.跟换火花塞,最好能买颗铱金火花塞NGK的为上选 修好给分

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        油门

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        您的问题只有一个:进油道孔的侧面如针细的小细孔被堵塞。也就是油抽子中间那根下面细上面粗能够插进油针的那个油道。请您卸掉汽化器,打开汽化器底壳,然后把其中两个油道一同卸掉,卸掉后用比针还细的钢线或铜线把该油道的侧面(既四面)的细...

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        没毛病,,养车不能有一点不对劲就觉得是车坏了,任何摩托车拉开风门好象都着不住吧?尤其你的还是新车,哪哪都没磨合好呢吧?

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        摩托车冷车、正常。如果要启动不使热车就行使、方法、1、化油器活塞5格、你较下一格、较好化油器风门螺丝、无论点样较火咀一定烧金黄OK了。

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        首先设计风门就是要让你用的 冷车汽油雾化不好,所以油气混合比里面油偏少,达不到起爆要求。所以关了风门让更多油进入汽缸,才能启动。 如果你要冷车也不用风门,把调节混浓度调高就可以了,这样在热车情况混合气偏高费油,燃烧不充分。 建议如...

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        如果不是怠速低的原因,有可能是油路不太通畅,清洗化油器试试

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        一般冬季比较多见,要热车几分钟,拉下风门,这样就可以起动了。我叔那台也是这样的

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        天气太冷吧

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